余承东,请把发布会交给汽车厂家

日期:2026-04-27 16:17:48 / 人气:3


4月22日晚,余承东带着腰伤,站上了鸿蒙智行的春季发布会。他说了这么一句:“两年前发布问界M9,整个中国汽车产业家家都在学。今天,要让他们永远追不上。”
这一次,评论区的风向变了。没有“遥遥领先”的刷屏,取而代之的,是另一番景象:“家家都在学M9?问界不是爱国理想?”“追你的人就站在隔壁展台,蔚来ES9、理想L9 Livis,排排站好了。”
我看着这些评论,想起了另一个场景——同一辆M9,折射出两个完全不同的中国。
前不久在福建南平的一场饭局,让我印象深刻。有朋友开着新提不久的问界M9来,停好车,走进来,安静坐下。桌上的人,态度有了微妙的变化:递烟的,敬酒的,说话时自然让着三分的。不是因为那车多值钱,而是因为,那是华为。
在那个饭桌的语境里,华为不只是科技公司。它是那个被卡脖子还没倒下的企业,是中国人自己做出来的、能撑起面子的东西。开这车,买的不是单纯的交通工具,而是一份“眼光”和“立场”。没人讨论它像不像理想L9,那是互联网上的话题,不是他们的。
但场景换到互联网圈,气氛就完全不同。在这里,理想、蔚来、小米,是某种“政治正确”。它们的背后,是李想、李斌、雷军这些从零开始的创业者,是一段段白手起家的创业叙事。你选他们的车,是在为一种“原创”“坚守”的信仰投票。
问界的叙事不是这样。华为的技术,赛力斯的工厂,余承东的发布会。在许多人看来,这更像是“借壳上市”——车企提供生产资质和工厂,华为主导一切核心环节,车企沦为陪衬。
所以,当余承东说出“家家都在学”,得到的回应是:“我们也看得出来,谁学了谁。”
必须说句公道话,M9的成绩单很硬:50万以上细分市场销冠,累计交付超28万辆,用户推荐值和保值率都是行业第一。新M9发布后,预订量迅速突破2万。余承东有他的底气,这份成绩,足以支撑他的自信。
但“永远追不上”这句话,还是说早了。同一个车展上,蔚来ES9、理想L9 Livis、极氪X9就摆在隔壁展台。它们带着几乎对位的尺寸、配置和价格,还有硬核的自研科技、自研芯片,正等着用市场表现,来回应这句“永远追不上”。
破局者,到了该退场的时候。
问界能有今天,余承东是头号功臣。当年,赛力斯在乘用车市场几无存在感,是华为挺身而出,用自己的品牌影响力、遍布全国的渠道,以及领先的智能技术,硬生生把赛力斯拽进了50万级高端市场的牌桌。从濒临淘汰到跻身中国500强,这一仗,余承东打得漂亮,也为华为在汽车领域站稳了脚跟。
可问题,出在第二阶段。
问界成功后,华为开始了快速复制。问界、智界、享界、尊界、尚界……再加上“境”系列,鸿蒙智行的品牌矩阵越来越庞大,展厅里快要摆不下这些车型。但发布会的结构,却从未改变:还是余承东站在台上,还是熟悉的“遥遥领先”,还是那句底气十足的“永远追不上”。
用户记住的,永远是华为,是余承东。可作为合作方的赛力斯,它的CEO叫什么?没几个人知道。奇瑞、江淮这些合作车企,也慢慢变成了一个有工厂、没名字的“透明存在”——人们买的是“华为车”,而非“赛力斯车”“奇瑞车”。
数据说的,比发布会更诚实。2025年,鸿蒙智行定下了100万辆的销量目标,但实际交付仅约59万辆,完成率不到六成。2026年3月,问界一个品牌的销量,就占了整个鸿蒙智行的大约三分之二;而智界今年一季度只卖了8000多辆,同比暴跌约75%。五个品牌,一个在跑,四个在陪跑,这就是“五界”当下最真实的现状。
车企心里有句话,没人敢说。华为一直宣称“不造车”,但实际上,定义产品、主导发布会、掌控用户认知的,全是华为;车企剩下的事,基本只剩生产、代工,沦为华为的“生产车间”。亏了,车企自己扛;产品溢价了,大部分利润被华为收入囊中。
当年,上汽说“不能把灵魂交给别人”,被全网群嘲。现在回头看,那句话或许是最早的大实话——没有自己的品牌话语权,没有核心主导权,再努力,也只是别人的“代工厂”。
更关键的是,华为正通过“引望智能”,正向BBA等豪华品牌开放自己的智能技术。等奔驰、宝马这些传统豪门,也装上鸿蒙座舱、搭载乾崑智驾,“华为赋能”就会从稀缺品,变成行业标配。到那时,问界、智界们,还凭什么卖出高额溢价?还凭什么让用户为“华为”二字额外买单?
真正的平台,不需要一直有人站在台上。
华为现在真正该做的,其实很清晰:把乾崑智驾、鸿蒙座舱、引望平台这些核心技术做好、做扎实,打磨好每一个细节,成为真正可靠的技术供应商。然后,体面地退出发布会的舞台。
让赛力斯自己讲问界的故事,让奇瑞自己讲智界的优势,让每个合作方都能找回自己的品牌声音,建立自己的用户认知。华为的名字,不需要反复出现在发布会上,安静地出现在车机屏幕的一角,作为技术支持的标识,就足够了。
想想Android系统,你每天都在使用它,但你不会说自己在用“谷歌手机”,你说的是小米、三星、OPPO;谷歌站在背后,一言不发,却稳稳收获着技术授权的收益。想想Intel Inside,你买电脑时,看的是联想、戴尔的品牌,没人在意Intel的CEO是谁,但Intel却成为了PC行业不可或缺的核心力量。
这才叫平台,这才叫生态——不是自己站在聚光灯下,而是让所有合作方都能借助你的力量,发光发热;不是自己成为唯一的主角,而是让每个参与者都能找到自己的位置。
余承东在台上喊“让他们永远追不上”,这是一个选手的呐喊,充满了锋芒与野心。但华为该做的,不是成为最能打的选手,而是成为那个让所有选手都离不开的平台——让所有合作车企都能借助华为的技术,实现自己的发展,然后,保持沉默,稳稳收获生态的红利。
最后,我又想起了饭局上那个开M9进来的人。他买这辆车,不是因为余承东,也不是因为哪一场发布会,而是因为“华为”这两个字,在他生活的那个世界里,代表了一种不会出错的安全感。
这份信任,是华为几十年在科技领域真刀真枪打出来的,是无数次突破卡脖子困境积累下来的。它自己会说话,不需要谁一直站在台上替它背书,更不需要用“永远追不上”这样的话术,消耗这份来之不易的信任。
但如果余承东一直这样站在发布会上,一直用夸张的话术彰显华为的强势,这份信任可能会悄悄变味——从“华为做的,放心”,变成“又是余承东在吹”。这两句话之间的距离,其实很近,近到只需几次发布会,就能彻底改变用户的认知。
余承东,这片江山,确实是你打下的。是你带着华为的技术,盘活了濒临绝境的车企,开创了鸿蒙智行的局面。
但现在,是时候把麦克风交出去了。
不是因为你讲得不好,而是因为,一个真正的平台,不需要一直有人在台上讲。

作者:杏耀注册登录平台




现在致电 5243865 OR 查看更多联系方式 →

杏耀注册登录平台 版权所有